稀缺感知任務編組 · 異質無人機隊
戰爭不會等待理想機隊到齊。SHEEPDOG 的任務，是把當下仍然存在、能起飛、能連線、能維修的異質載具，轉換成可持續的整體任務效益。
《南華早報》報導的一項國防工業動員模擬研究指出，即使全面動員，情境中的無人機供給仍只能滿足約六成需求。這份研究不是 SHEEPDOG 的成效證明；它支撐的是我們必須面對的問題條件：供給有限、機隊混雜，指揮者必須從實際可用的能力中創造任務價值。
產品問題不是：哪一款無人機最好？
真正的問題是：哪一組任務—能力組合現在最有價值，又不會消耗下一個任務無法取代的稀缺能力？
從混雜庫存到可用戰力
稀缺會改變價值的定義。一架廉價載具，如果帶著全隊唯一的熱顯像、相容中繼、可信韌體或可維修電池，可能反而成為最珍貴的節點。SHEEPDOG 因此不能只替型號排名，而必須對「任務—能力組合」做每一個時點的判斷。
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把稀缺寫進決策函數
戰時替代影子成本不等於採購價格。它還包含補充時間、特殊感測器稀缺度、電池與零件庫存、鏈路相容性、操作與維修熟悉度、資安可信度，以及未來是否有只能由它完成的任務。
六個模組讓主張可以被測試
Capability Passport
記錄感測器、續航、速度、鏈路、邊緣運算、定位、配載、可靠度、維修、補充前置時間與 Trust Tier。
Mission Utility
計算「這架載具在當下任務擔任這個角色」的價值，而不是預設永遠派最近或最強的平台。
Attrition Pressure
納入預期耗損、故障率、對手壓力，以及電池、零件與特殊配載的消耗。
Reserve Floor
保留最低數量的稀有與高價值能力，避免低優先任務耗盡後續選項。
Dynamic Reassignment
載具損失、能量下降、鏈路中斷、新觀測或負觀測出現後，立即重新編組。
Decision Log / AAR
解釋為什麼選這架、保留了什麼、哪個事件觸發重派，以及哪一種能力成為瓶頸。
異質能力也代表異質可信度
「有什麼就用什麼」不能等於所有載具都直接接觸完整任務圖像。Capability Passport 應納入 Trust Tier：低信任載具只經過隔離式 Gateway 接收局部航點與有限任務資訊，不取得完整友軍位置、金鑰或敏感圖資；高敏感度角色保留給高信任節點。
Benchmark：HETEROGENEOUS-SCARCITY-01
情境使用 18 架、4 至 5 種能力配置的異質載具；感測、續航、速度、鏈路、可信度與維修狀態各不相同；20–30% 初始不可用；過程中可發生電池故障、通訊中斷與載具損失，補充到達時間不確定。
指標應包含加權任務價值完成率、首次有效觀測時間、重派延遲、特殊能力保存率、高價值載具非必要損耗率、Reserve Floor 違反次數、能力缺口時間、操作人員介入次數，以及在相同補充量下能持續運作多久。
實體 PoC 就應該故意異質
三架低成本可程式化無人機負責廣域搜尋，第四架擁有較好相機、續航或通訊。SHEEPDOG 判斷何時值得派出稀缺載具做二次確認或中繼，在節點失聯後重新分配搜尋區，並用 AAR 說明為什麼一開始沒有把高價值載具派去做普通搜尋。
我們不是在展示四架飛機同時飛。
我們在展示系統知道哪一種能力值得在什麼時候使用，以及什麼必須留在備援中。
從任務證據回傳工業需求
上游研究處理「在供應鏈限制下能生產多少載具」；SHEEPDOG 處理「在現有載具限制下如何產生最大持續任務效益」。未來回報給工業端的不應只是「再要 100 架某型號」，而應變成「未來操作視窗缺少哪些長距離鏈路、熱顯像、相容電池、可信運算模組與中繼節點」。
精確的對外主張
- 工業動員研究支持稀缺前提，不代表 SHEEPDOG 已獲得成效證明。
- SHEEPDOG 必須透過 HETEROGENEOUS-SCARCITY-01 與有邊界的實體 PoC 建立證據。
- 產品定位是：面向戰時稀缺與異質機隊的無人載具任務編組系統。
資料來源。研究數字與發表時間來自《南華早報》的報導。研究者姓名為張紀海，與北京理工大學官方資料一致。報導數字是研究情境的模擬輸出，不是特定戰爭的預測。
可程式化載具 · EDGE AI · 合法試飛
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